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« Thierry Eve »

  • Cycle annuel 2024 Session 2 9 février 2024 Planification écologique : la démocratie y survivra-t-elle ? Thierry Pech Terra Nova Les colères grondent. Les partis populistes tentent d’agréger tous les mécontents de la transition écologique. Faut-il désespérer de la démocratie pour piloter le changement ? Que nous enseignent les expériences des conventions citoyennes ? Ne faut-il pas repenser les modes de prise de décision et surtout d’exécution des politiques publiques ?
    Planification écologique la démocratie y survivra-t-elle - Thierry Pech
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  • Cycle annuel 2023 Session 4 12 mai 2023 Quelle place pour la biomasse dans le mix énergétique ? Monique Axelos INRAE Thierry Caquet INRAE La matière organique d’origine végétale ou animale est la plus ancienne source d’énergie utilisée par les êtres humains et toujours la première source d’énergie renouvelable en France aujourd’hui. La biomasse est aussi une des solutions majeures de la transition énergétique, via différents vecteurs : énergie thermique par combustion directe, gaz issu de la décomposition de la matière organique, carburants, etc. Mais cette production énergétique mobilise des terres. Quelles concurrences ou complémentarités avec d’autres usages du sol ? A quelles conditions les énergies biosourcées peuvent-elles se développer en compatibilité avec des pratiques agricoles et forestières durables ?
    Quelle place pour la biomasse dans le mix énergétique - Monique Axelos et Thierry Caquet
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  • Territoires et mobilités 2023 Conférence inaugurale 22 mars 2023Paris La séance inaugurale accueille la nouvelle promotion autour d’une personnalité du monde des transports. Elle est aussi l’occasion de commencer à faire connaissance autour d’une Fresque du Climat, spécifique aux enjeux d’énergie et de mobilité. Accès restreint 🔒
  • Territoires et mobilités 2021-2022 29 juin 2022 Enjeux actuels du financement de la mobilité Thierry Dallard Société du Grand Paris Le financement public des infrastructures s’inscrit dans une politique budgétaire rigoureuse qui contraint la puissance publique à mieux programmer ses projets, à sécuriser ses recettes. Le rejet de l’écotaxe poids lourds et le débat actuel sur la gratuité des transports urbains illustrent la difficulté à établir une tarification des transports à l’usage.
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  • Cycle annuel 2020 13 mars 2020 Climat et Démocratie se sauveront ensemble Thierry Pech Terra Nova La démocratie représentative et le mode traditionnel de conception des politiques publiques accumulent les échecs quand il s’agit de mettre en place des outils ambitieux pour lutter contre le réchauffement climatique. Avec la Convention citoyenne pour le Climat, 150 citoyens tirés au sort et représentatifs de la diversité de la société française, tentent de répondre à cette double urgence démocratique et écologique. Accès restreint 🔒
  • Cycle 2017 10 mars 2017 Apprendre de l’Allemagne ? Mittelstand et Industrie 4.0 Dorothée Kohler Kolher Consulting & Coaching Jean-Daniel Weisz Kolher Consulting & Coaching La révolution industrielle promue par les Allemands s’appuie sur l’irruption du numérique au sein des chaînes de valeur et des filières. L’expérience montre que l’enjeu principal est moins dans la diffusion et l’articulation de briques technologiques que dans la capacité à « expérimenter ensemble » en s’appuyant sur les ressorts de la « compétitivité relationnelle » entre acteurs économiques.
    Cette évolution à l’œuvre sur tout le territoire allemand concerne l’ensemble du tissu du Mittelstand (PME et ETI) et questionne la capacité des différentes parties prenantes à faire de cette transformation numérique un projet de société.
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  • Cycle 2017 9 mars 2017 Les métropoles et le reste Laurent Davezies Cnam La géographie de l’emploi et de la croissance françaises ne se comprennent pas si on fait abstraction de l’ampleur des redistributions publiques et privées (la circulation invisible des richesses) dans un pays où les prélèvements obligatoires représentent plus de la moitié du PIB. Depuis la crise de 2008, toutefois, la croissance de l’emploi privé s’est concentrée dans quelques grandes métropoles régionales, alors que les mécanismes de redistribution publics ne se développent plus – voire sont en repli. La question pressante est dès lors : quid des autres territoires ? Jusqu’à quel point les métropoles diffusent-elles la croissance ? Accès restreint 🔒
  • Cycle 2019 7 février 2019 SMA BTP « De la création monétaire à la globalisation financière : tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l’argent, comment il se crée, comment il circule, qui le traite, etc… » Thierry Philipponnat Institut Friedland, CCI Paris-Ile- de-France A la fois contrat social et énergie économique, l’argent tient une place particulière dans la société. Dans ce contexte, la question du fonctionnement du système financier en tant que machine à créer et à allouer l’argent est une question économique et sociétale essentielle. D’où vient l’argent ? Où va-t-il ? Quelle est sa destination ? Comment est-il transformé en capital productif…ou détourné de sa destination naturelle ? Comment interagissent le système bancaire, le monde de l’investissement, les marchés financiers et la finance dite parallèle ? Comment concevoir un système financier contribuant à l’économie productive et à la société ? Accès restreint 🔒
  • Cycle 2019 8 février 2019 SMA BTP Les effets territoriaux de la financiarisation Olivier Crevoisier L’industrie financière a construit la mobilité et la liquidité des capitaux au cours des trente dernière années, en mettant en continuité les institutions nationales et internationales, en construisant des réseaux électroniques et physiques intégrés à l’échelle mondiale, enfin, en développant un lien de distanciation et de contrôle à partir de la Global city sur l’ensemble des régions et des pays. Cette financiarisation s’est étendue progressivement à l’industrie et au secteur financier, puis aux PME et aux anciennes régies publiques. Aujourd’hui, elle a des impacts massifs sur les infrastructures et surtout sur la production immobilière urbaine, un secteur de plus en plus central dans l’organisation économique et de plus en plus autonome par rapport au reste de l’économie. Accès restreint 🔒
  • Cycle 2019 17 janvier 2019 Sciences Po Paris Création et circulation des richesses sur les territoires Laurent Davezies Cnam Les territoires de la création de richesse (dans une logique d’offre productive) et ceux du revenu distribué (et derrière, consommation, dans une logique de demande) ne coïncident pas. Derrière cette disjonction se profile un « modèle de cohésion territoriale » commun, et étrangement similaire, dans les pays développés. C’est partant de ces constats que l’on peut formuler (ou reformuler) leurs implications en termes de compréhension des mécanismes de développement territorial, plus complets que ceux que suggère la « Nouvelle Economie Géographique » aujourd’hui dominante. Accès restreint 🔒