Représentation de l'Île-de-France auprès de l'Union européenne
Françoise Guaspare est en charge des transports et de la mobilité à Ile-de-France Europe, la représentation de l’Île-de-France auprès de l’Union européenne depuis 2008. Elle contribue à promouvoir les transports publics locaux, régionaux et la mobilité urbaine en facilitant le dialogue entre les institutions européennes, les autorités publiques et d’autres acteurs tels que l’industrie, les pôles de compétitivité et les centres de recherche. Elle est membre des conseils d’administration du réseau européen POLIS, d’ERTRAC (Conseil consultatif européen pour la recherche sur les transports routiers) et du partenariat européen CCAM, sur la mobilité connectée autonome et coopérative. Elle préside également le groupe de travail transport du réseau ERRIN rassemblant les régions européennes sur la recherche et l’innovation. Elle est le rapporteur du conseil d’administration de la mission « Villes », initiative européenne.
Auparavant, Françoise a été membre du cabinet du vice-président en charge des transports de la Région Ile-de-France pendant 9 ans et a été particulièrement impliquée dans l’élaboration des stratégies régionales de transport, dans la relation avec les opérateurs publics et privés, les négociations des Contrats de Plan Etat Région, et l’adoption et la mise en œuvre du PDUIF
-
Conférence(s) 🔒
-
Territoires et mobilités 2025 Session 2 9 avril 2025 Le rôle clé des noeuds urbains dans la mise en oeuvre de la stratégie RTET Le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) est un programme de développement des infrastructures du secteur dans l’Union européenne. Il vise à faciliter la connexion entre les réseaux routiers, ferroviaires et fluviaux, ainsi que les ports et les aéroports des États membres. La réussite de sa mise en œuvre suppose de travailler de près l’enjeu des “nœuds urbains” que sont les 431 villes de 100 000 habitants qui maillent les neuf corridors. Comment les grandes villes européennes s’intègrent-elles dans cette stratégie, et quels seront les impacts concrets sur la gestion des transports urbains menées par les autorités de transport ? Accès restreint 🔒