Service de gestion de la mobilité durable
-
Conférence(s) 🔒
-
Territoires et mobilités 2024 Mission d’étude 29 mai 2024 La mobilité durable dans une zone périphérique : visite d’équipement cyclable et d’une gare intermodale (en espagnol/catalan) L’aménagement de la route C245 est une expérience pionnière qui montre comment une région métropolitaine peut transformer de grands axes routiers conçus pour les seules automobiles en voies apaisées, partagées et végétalisées, supports d’un développement urbain équilibré.
Cette route régionale est historiquement la colonne vertébrale de l’urbanisation du delta inférieur du Llobregat, dans la périphérie sud-ouest de Barcelone. A l’origine, elle reliait Barcelone à cinq villes de l’aire métropolitaine qui forment un ensemble de 350 000 habitants : Cornellà de Llobregat, Sant Boi, Viladecans, Castelldefels et Gavà. Jusqu’en 2020, la route C-245 supportait un trafic de 22 000 véhicules et de 14 000 passagers bus au quotidien.
Voir le très bon article de l’Institut Paris Région à ce sujet : https: //www.institutparisregion.fr/amenagement-et-territoires/amenagement/les-nouvelles-avenues-metropolitaines-de-barcelone/ Accès restreint 🔒 -
Territoires et mobilités 2024 Mission d’étude 29 mai 2024 Les stratégies de décarbonation des mobilités menées par l’Aire Métropolitaine de Barcelone (AMB) (en espagnol/catalan) L’Aire Métropolitaine de Barcelone regroupe 36 communes sur un territoire de 636 km², et compte plus de 3,6 millions d’habitants. Créée en 2011, elle a notamment la responsabilité de l’aménagement du territoire, de l’urbanisme et de la réalisation des infrastructures d’intérêt métropolitain. Cette intervention à plusieurs voix nous permettra de mieux comprendre le périmètre d’intervention de l’AMB, et plus spécifiquement ses compétences en matière de mobilité. On détaillera les ambitions du Plan métropolitain de mobilité urbaine ainsi que quelques objets emblématiques de la politique de décarbonation : les bus métropolitains, les politiques de déploiement du vélo, ainsi que les politiques de réduction de l’usage de la voiture (ZFE, politique de stationnement, électrification). Accès restreint 🔒