Ville de Louvigny
Brigitte Torloting est maire de Louvigny (Moselle) depuis 2014. Elle a effectué l’essentiel de sa carrière dans le secteur privé, notamment comme directrice de la société TPA (Tout Pour l’Automobile). Elle est également vice-présidente de la Région Grand Est, en charge du transfrontalier, de l’Europe et des relations internationales. Elle a présidé jusqu’en 2026 la communauté de communes du Sud Messin où elle est désormais 3ᵉ vice-présidente. Réélue sans opposition, elle entame en 2026 un troisième mandat à la tête de Louvigny, commune d’environ 900 habitants. Son parcours illustre une forte implication en faveur du développement local, de la coopération transfrontalière et du rayonnement de la Grande Région.
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Conférence(s) 🔒
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Territoires et mobilités 2026 Session 2 24 avril 2026 Comment répartir les coûts des transports quand les mobilités se jouent des frontières ? Brigitte Torloting, Ville de Louvigny, communauté de communes du Sud Messin, Région Grand Est en charge du transfrontalier, de l’Europe et des relations nationales
Stéphane Godefroy, AGAPE
Solenne Cortès, CEREMA
Selon l’AGURAM, plus de 120 000 travailleurs frontaliers français se rendent chaque jour au Luxembourg où près de la moitié des emplois sont occupés par des non-résidents. Depuis Metz et le sillon lorrain, ces mobilités intenses s’effectuent majoritairement en voiture, mais aussi en bus ou en train et génèrent une forte pression sur les infrastructures routières et ferroviaires. La fréquentation de l’axe ferroviaire Metz–Thionville–Luxembourg a doublé en moins de vingt ans, entraînant saturation et nécessaire augmentation de capacité. Ces interdépendances posent la question d’un modèle de financement plus intégré, capable de mieux répartir les coûts selon les bénéfices économiques qu’en retirent chaque partie. Pourra-t-on construire un tel modèle malgré les asymétries fiscales et institutionnelles entre les deux pays ? Accès restreint 🔒