Le transport de marchandises et la logistique sont indispensables à l’activité économique. La valeur de leur production est de l’ordre de 10% du PIB français et elles mobilisent 1,8 million d’emplois. Mais le fret est aussi responsable du tiers des émissions de GES du secteur des transports (qui représente lui-même 30% des émissions nationales). Quelles sont les marges de manœuvre, techniques et organisationnelles, pour réaliser la décarbonation du transport de fret et des autres activités logistiques ?
11 octobre 2024
Document mis en ligne le 21 octobre 2024
Michel Savy est ingénieur de l’École centrale et docteur d’État en sciences économiques, professeur émérite à l’université Paris-Est (École d’urbanisme de Paris et École des ponts). Il a également enseigné à l’École polytechnique fédérale de Lausanne (programme IML). Il fut, avec Patrick Le Galès, le premier codirecteur de l’Ihédate.
Il est aujourd’hui directeur de l’Observatoire des politiques et des stratégies de transport en Europe (qui publie le bulletin Transport / Europe en français et en anglais), président du conseil scientifique du think tank TDIE et expert pour la Banque mondiale sur les questions de logistique. Ses travaux portent sur l’économie et la politique des transports et sur l’aménagement du territoire.
Publications récentes :
– Prospective 2040 – 2060 des transports et des mobilités, rapport thématique « Marchandises », avec Régine Bréhier et Geoffroy Caude, Conseil général de l’environnement et du développement durable et France Stratégie, février 2022.
– Pour une politique des transports. Analyses, propositions et questions aux candidats à l’élection présidentielle de 2022, avec Caroline Daude, TDIE, janvier 2022.
– Global South Countries : The Dark Side of City Logistics. Dualisation vs. bipolarisation, avec Nora Mareï, Transport Policy, Vol.100, Jan. 2021.
– Le transport de marchandise : économie du fret, management logistique, politique des transports, Lausanne, PPUR, 2017, 440 p.
– Nouveaux lieux, nouveaux flux. Les mobilités de l’avenir, Paris, Odile Jacob, 2015.
– Freight Transport and the Modern Economy, with June Burnham, London, Routledge, 2013, 374 p.