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SNCF Réseau

Christophe Huau est directeur de l’agence du Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), créée par SNCF Réseau. Diplômé de l’École nationale des travaux publics de l’État et de l’ESCP, il possède une vaste expérience dans le domaine des infrastructures ferroviaires. Auparavant, il était directeur territorial de SNCF Réseau en Bretagne et en Pays de la Loire où il a supervisé des projets majeurs. De 2011 à 2018, il a dirigé le projet de la LGV Sud Europe Atlantique, de Tours à Bordeaux. L’agence GPSO, qu’il dirige désormais, a pour mission de réaliser les nouvelles lignes et gares entre Bordeaux, Toulouse et l’Espagne, ainsi que les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux et au nord de Toulouse.

  • Conférence(s) 🔒

  • Cycle annuel 2024 Session 6 11 octobre 2024 Questions, échanges
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  • Cycle annuel 2024 Session 6 11 octobre 2024 Table-ronde : TGV Bordeaux-Toulouse, une ligne controversée Toulouse à trois heures de Paris en 2030, contre quatre actuellement. C’est la promesse de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse. Si le plan de financement est officiellement bouclé, pour un coût estimé à 14,3 milliards d’euros (40 % Etat, 40 % collectivités locales d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine et 20 % Union européenne), le brouillard grandit sur les engagements de chacun, notamment de l’Etat et de son plan à 100 milliards en faveur du ferroviaire d’ici à 2040, promis par Elisabeth Borne en février 2023. Parallèlement, le projet reste contesté, les élus écologistes et les associations environnementales lui préférant un réaménagement de la ligne actuelle.
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