Une logistique verte est-elle possible ?

Les flux de fret résultent de paramètres complexes, allant de l’organisation des chaînes d’approvisionnement aux modalités de distribution des produits. Au sein du territoire français, ces flux passent aujourd’hui pour leur immense majorité (88% des tonnnes.km) par la route. Or la décarbonation du fret routier, des poids lourds en particulier, repose sur des technologies encore peu matures ou trop chères. Quels sont les leviers pour réduire le bilan carbone et plus largement l’empreinte écologique des activités logistiques ? Cette session appréhende la logistique dans sa dimension multiscalaire, des chaînes de valeurs mondialisées à la logistique urbaine. Dans cette perspective, les différents paramètres qui façonnent son organisation territoriale seront abordés, ainsi que les options en termes de motorisation des véhicules et d’adaptation des infrastructures – y compris de l’immobilier logistique –, mais aussi les enjeux d’évolution des métiers et des compétences.