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Cécile Combette-Murin

Consultante - (Bureau de Bruxelles de la Région Normandie)

Cécile Combette-Murin est directrice du bureau de représentation de la Région Normandie auprès des institutions européennes, elle suit les grandes évolutions de la politique européenne des transports sur les plans politique, législatif et financier et contribue à l’élaboration de positions régionales le cas échéant. Elle est par ailleurs chargée d’une mission de veille stratégique sur l’actualité européenne des transports pour le think tank TDIE, pour le compte duquel elle rédige régulièrement des notes. Elle a publié plusieurs articles sur l’actualité européenne dans la revue Transports, infrastructures et mobilités. Diplômée de l’Institut d’Études Politiques de Lyon et de l’Université Robert Schuman de Strasbourg, elle a commencé sa carrière comme attachée parlementaire à l’Assemblée nationale, avant de travailler plusieurs années au sein de la délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale (DATAR) à Paris, où elle était notamment chargée de l’animation du Conseil national de l’aménagement et du développement du territoire (CNADT).

  • Coordination scientifique 🔒

  • Territoires et mobilités 2023 Session 2L’Europe fixe le cap 13-14 avril 2023 Bruxelles La politique européenne des transports, indispensable condition de la libre circulation des personnes et des marchandises, influence et encadre la politique des états. L’ouverture des différents modes a la concurrence, la définition d’un réseau transeuropéen des transports (rte-t), le cofinancement par l’union européenne des grands projets d’infrastructures (mie) favorisent l’interconnexion et l’interopérabilité en Europe. Le « green deal  », que vient concrétiser le paquet législatif « fit for 55  », fixe un niveau élevé d’ambitions pour décarboner la mobilité d’ici à 2050. La crise actuelle pousse par ailleurs la commission européenne à multiplier les mesures d’urgence pour agir sur les prix de l’Energie, en réaffirmant l’importance du développement des énergies renouvelables et de l’hydrogène.
    Cette session sera l’occasion de décrypter les obstacles que rencontre l’UE, les leviers dont elle dispose dans la perspective de réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports, mais aussi de comparer les stratégies des états membres.     avec Julie Buy, Pascal Canfin, Cécile Combette-Murin, Philippe Duron, Laurent Franckx, Catharina Horn, Manon Loisel, Eric Maurice, Cyril Piquemal, Cristina Pronello, Dominique Riquet, Patrick Vieu, Yannick Proto Accès restreint 🔒
  • Sessions ouvertes SessionLa cohésion en Europe à l’horizon 2050 Lundi 13 juin 2022 Bruxelles Le 4 février dernier, la Commission européenne publiait le 8e rapport sur la cohésion : « la cohésion en Europe à l’horizon 2050  », qui met en évidence, sur la base d’un grand nombre d’indicateurs économiques, sociaux et territoriaux, l’évolution de la cohésion territoriale en Europe ces dix dernières années. Le 8e rapport sur la cohésion est le fil rouge de la présidence française du Conseil dans le domaine de la politique de cohésion, et a donné lieu à deux journées de débat à Bruxelles les 17 et 18 mars, dans le cadre du « Forum cohésion  ».
    La politique de cohésion, principale politique de solidarité mais aussi d’investissement de l’UE (351 milliards € pour 2014-2020, dont 15 milliards € pour la France), a été fortement mise à contribution lors des crises récentes, qu’il s’agisse de la pandémie ou de la guerre en Ukraine entraînant un afflux de réfugiés ukrainiens dans l’UE. La question de l’impact de ces crises sur l’évolution de cette politique à plus long terme est ouverte. Alors que la programmation 2021-2027 des fonds structurels est en train d’être lancée, le 8e rapport cohésion ouvre le débat. Quelle politique de cohésion post-2027 ?
    L’inscription à cette journée se fait via le lien suivant : https://forms.gle/GvG24QghyUHK3qwu8     avec Emmeline Allioux, Nicolas Brookes, Marie-Pierre Mesplède, Philippe Monfort, Younous Omarjee, Malgorzata Sylla Accès restreint 🔒