Territoires et mobilités 2024Session 420 septembre 2024Petit traité de mondialisation automobile. Enjeux et trajectoires de transitionsTout se passe comme si l’Union européenne et la France en particulier élaboraient des trajectoires de transition de mobilité sur le périmètre de leur territoire isolé du reste du monde, en jetant un voile sur les circuits établis et en devenir qui les lient aux pays des Suds, pour ce qui concerne les matières premières, les produits manufacturés, l’innovation, etc. Les trajectoires de transition des systèmes de mobilité sont hétérogènes, mais interdépendantes. Cette intervention revient, à propos de l’automobile, sur la dimension mondiale de la transition et sur l’exigence de cadres analytiques à même de la penser. Des éclairages seront apportés sur la diversité de la place de l’automobile dans divers contextes des Nords et des Suds et sur les trajectoires de développement des services alternatifs à la voiture individuelle.
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Territoires et mobilités 2024Session 419 septembre 2024La voiture comme service public ?La mutation de l’automobile est profondément marquée par la révolution digitale, qui implique toute une série d’innovations de production et d’usage et permettent de mutualiser les véhicules. Virginie Boutueil passera au crible les différentes solutions portées par le numérique (l’autopartage, le transport à la demande, les VTC, le covoiturage, etc., puis nous approfondirons les initiatives de Padam (solution en prolongement du transport public capacitaire développée dans les Hauts-de-France) et d’Ecov (opérateur de lignes de covoiturage à haut niveau de service).
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La voiture comme service public ? Condé Piquer, Harald
Territoires et mobilités 2024Session 419 septembre 2024Accueil et introduction En matière de décarbonation des mobilités, la voiture est un point central du problème… et sans doute de la solution. De l’électrification des véhicules aux solutions de recyclage, de l’autopartage, du covoiturage au véhicule autonome…, quelles sont les stratégies des grands constructeurs et quelles sont leurs marges de manœuvre ?
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LE NOUVEL ECOSYSTEME AUTOMOBILE Enjeux et tendances : industrie, infrastructures et usages - Boutueil, Virginie et Midler, Christophe
Territoires et mobilités 20259 octobre 2025Hauts-de-FranceSession 5 / Fragilités industrielles : concurrences, accès aux matériaux, mutations productivesLe virage vers l’électrification de l’automobile est en marche. La mutation industrielle qu’il suppose nécessite de revoir tout l’écosystème productif. Les véhicules doivent être électrifiés, numérisés et repensés tout au long de leur cycle de vie pour plus de sobriété et de circularité. Pour les acteurs européens, la course contre la montre est lancée jusqu’à l’interdiction de vendre des véhicules thermiques à partir de 2035. Mais la concurrence est rude, entre la Chine, qui est devenue en cinq ans le premier exportateur mondial en dominant l’écosystème, et les États-Unis qui mènent une politique protectionniste. Quels sont les virages à prendre pour les acteurs européens ? Comment sécuriser l’accès aux matières premières ? Saura-t-on fabriquer des voitures électriques abordables made in France ? Quels seront les impacts sur les emplois de la chaîne de valeur automobile ?
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Territoires et mobilités 2024Session 4Le nouvel écosystème automobile : industrie, infrastructures et usages19 et 20 septembre 2024ValenciennesL’automobile restera sans doute la principale solution de mobilité dans les prochaines décennies. Mais sa décarbonation suppose de revoir tout l’écosystème qui gravite autour d’elle. Cela concerne évidemment le véhicule lui-même, qui doit non seulement être électrifié mais aussi numérisé et surtout repensé tout au long de son cycle de vie pour plus de sobriété et de circularité. Entre les véhicules lourds et sophistiqués et toute la gamme des véhicules intermédiaires légers, des choix structurants se dessinent qui affecteront le tissu industriel et les besoins de main d’œuvre. Mais ce tournant industriel est aussi un tournant énergétique, qui met l’approvisionnement en électricité décarbonée sous pression, en même temps qu’il offre des capacités de stockage de l’électricité. C’est enfin un tournant serviciel, qui implique toute une série d’innovations d’usage, autour de la mobilité partagée notamment, et une profonde transformation de l’imaginaire lié à l’automobile.
avec
Géraldine Benali, Virginie Boutueil, Vincent Carré, Marie Chéron, Harald Condé Piquer, Jean-Gabriel Delacroy, Javier Guimera Tena, Bernard Jullien, Manon Loisel, Benjamin Manceau, Christophe Midler, Frédéric Motte, Eric Moyere, Emma Vasseur
