Territoires et mobilités 2026
Session 2Différenciations territoriales et financement à plusieurs vitesses
23 et 24 avril 2026
Metz
Les enjeux de mobilité se posent de manière très différente selon les territoires, entre les cœurs d’agglomération, les banlieues, les espaces périurbains et les zones rurales. Les défis de décarbonation et d’équité se situent aujourd’hui moins dans les centres des grandes métropoles – bien équipés en transports en commun, en dessertes grande vitesse et en diverses solutions alternatives à la voiture – que du côté des zones “sous influence des métropoles”. Car ce sont elles qui concentrent la majorité des kilomètres effectués en voiture individuelle au quotidien et, par voie de conséquence, la majorité des gaz à effet de serre émis et autres externalités négatives. Il s’agira de mettre en débat le choix français de la grande vitesse (au détriment des dessertes plus fines et plus lentes), les évolutions contemporaines du versement mobilités, et les modèles économiques des alternatives à la voiture individuelle (covoiturage, auto-partage, VTC, trottinettes en libre-service, politiques piétonnes et cyclables).
avec
Béatrice Agamennone, Anaïs Rohfritsch, Brigitte Torloting, Charles-Eric Lemaignen, Gérard Hernja, Jean-Pierre Coblentz, Léa Wester, Manon Loisel, Marc-Philippe Casalis, Jean-Marc Offner, Jean-Pierre Orfeuil, Patricia Gout, Régis Brousse, Stéphane Godefroy, Thibaud Philips , Thierry Ledrich, Valentin Dethou
Accès restreint 🔒
Cerema
Béatrice Agamennone est directrice du Cerema Grand Est depuis juillet 2024, elle dispose d’une longue expérience dans le domaine des transports et des mobilités. Elle a exercé diverses fonctions au sein des services de l’État, notamment en DDE et à la DREAL Lorraine, où elle a piloté de nombreux projets d’infrastructures routières et multimodales (ferroviaires, fluviaux, modes doux). Elle a également contribué au financement et à la mise en œuvre de grands projets de mobilité à l’échelle régionale et interrégionale. Engagée dans les politiques publiques d’aménagement de la mobilité, elle a été de 2014 à 2025 élue locale, 2ᵉ adjointe au maire de Metz en charge des mobilités, des espaces publics et espaces verts, et Vice-présidente Transports et Mobilités de l’Eurométropole de Metz, renforçant ainsi sa connaissance des enjeux de gouvernance, d’intermodalité et de transition vers des mobilités durables.
-
Conférence(s) 🔒
-
Territoires et mobilités 2026 Session 2 23 avril 2026 Visite guidée : le piéton grand gagnant de la transformation des espaces publics des centres-villes ? Béatrice Agamennone, CEREMA
Régis Brousse, AGURAM
Marc-Philippe Casalis, AGURAM
Anaïs Rohfritsch, AGURAM
Patricia Gout, CEREMA
Metz est souvent considérée comme une ville très « piétonne ». Elle l’est vraisemblablement plus que Nancy, alors même qu’elle est moins dense que sa voisine. Cela s’explique par les choix d’aménagement qui ont été faits dans le temps long. Cette visite, pilotée par le CEREMA et l’Agence d’Urbanisme sera l’occasion de traverser les “magistrales piétonnes” de Metz et de regarder le point de rencontre et le besoin de mise en cohérence entre politique de piétonnisation et d’autres politiques publiques de transition - la végétalisation, la désimperméabilisation, le développement des pistes cyclables, …. Accès restreint 🔒
-
Coordination scientifique 🔒
-