Les conférences
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Mise en ligne : 25 février Les pistes de la ville malléable et d’un urbanisme des rythmes 29 janvier 2021
Luc Gwiazdzinski École nationale supérieure en architecture de Toulouse Face aux mutations en cours et aux incertitudes, le chercheur, l’urbaniste ou l’édile sont invités à changer de regard, pour penser, concevoir et gérer la ville en prenant en compte de manière simultanée la matérialité urbaine, les flux et les emplois du temps. La clé des temps permet d’imaginer les contours d’un « urbanisme des rythmes » à la fois temporel et temporaire, et des formes inédites de régulation d’une « ville malléable », flexible, souple et adaptable dans ses espaces et dans ses temps. A travers l’hybridation, la polyvalence et la modularité des espaces publics, des bâtiments et des quartiers ou le caractère éphémère des installations, on peut à la fois limiter la consommation d’espace, favoriser l’intensité urbaine et assurer le déploiement d’une « écologie temporelle » qui permette aux hommes et au territoires de (re)trouver le bon tempo. Consulter ce document -
Mise en ligne : 3 février Réchauffement climatique : certitudes et incertitudes 14 janvier 2021
Valérie Masson-Delmotte Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives Que sait-on des mécanismes qui président au changement climatique ? Que peut-on prévoir quant aux impacts, à la fois globaux et territoriaux, de ces dérèglements du climat, tant en terme d’élévation générale des températures que d’événements extrêmes ? Quelles sont les zones d’incertitude qui persistent ? Que prévoit l’Accord de Paris, quels engagements y ont été pris et où en sommes-nous 5 ans après ? Pourquoi entend-on qu’il nous reste dix ans pour agir ? Comment se forme le consensus scientifique et comment travaillent les experts du GIEC ? Quels sont ses prochains chantiers de travail ? Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le changement climatique, en compagnie de la paléoclimatologue Valérie Masson-Delmotte.pdf Consulter ce documentChangement climatique en France et dans le monde - Valérie Masson-DelmottePDF - 36 MoTélécharger -
Mise en ligne : 7 janvier Les quatre âges de la mobilité 3 décembre 2020
Jean-Marc Offner A-urba Circulations et flux, déplacements et réseaux, mouvements et vies mobiles… ces notions scandent trois âges successifs de la mobilité, formalisant un système sociotechnique cohérent de prise en compte du « transport » dans la fabrique urbaine et territoriale. Ces âges forment paradigmes. Ils supposent invention conceptuelle, boîte à outils, milieu professionnel ad hoc. Leur décodage permet d’en comprendre les héritages, parfois pesants, et de s’en affranchir.
Aujourd’hui, alors que la mobilité est devenue une pratique centrale des sociétés contemporaines, l’impératif écologique commande de changer nos modes de déplacements. Un quatrième âge de la mobilité s’ouvre à nous. Ce sera celui des rythmes, il jouera avec les vitesses et les temporalités. Il aura à construire des dispositifs d’arbitrage et de compromis entre la proximité et la connexion, entre le présentiel et le distanciel.pdf Consulter ce documentLes quatre âges de la mobilité - Jean Marc OffnerPDF - 26.5 MoTélécharger -
Mise en ligne : Décembre 2020 Carte blanche à Karima Delli, eurodéputée, présidente de la Commission TRAN du parlement européen et marraine de la promotion 18 novembre 2020 Paris
Karima Delli Commission des transports et du tourisme au Parlement européen Carte blanche à Karima Delli, eurodéputée, présidente de la Commission TRAN du parlement européen et marraine de la promotion
Sur le thème « Bouger / décarboner : faut-il choisir ? » Consulter ce document -
Mise en ligne : Juin 2020 Déployer la sobriété numérique 14 mai 2020
Hugues Ferreboeuf The shift project Le Shift Project mène depuis 2017 une réflexion sur les pratiques et outils permettant de limiter les impacts environnementaux directs et indirects du numérique, tout en maximisant l’effet net des leviers du numérique en matière de transition énergétique. Elle s’inscrit dans un contexte où la consommation énergétique du numérique augmente plus vite que les prévisions, et où les émissions de gaz à effet de (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Mai 2020 Les fondamentaux de la mobilité urbaine 5 mars 2020 DREAL Auvergne-Rhône-Alpes - Amphithéâtre
Jean Coldefy ATEC ITS France Cette intervention introductive présentera les grands enjeux de mobilité pour les agglomérations avec un regard historique sur le lien entre mobilité et urbanisme, ainsi que les mécanismes clés de l’économie des transports et des choix modaux. La technologie et le numérique apporteront-ils des solutions aux problèmes de la mobilité urbaine ? A quelles conditions ? Cette présentation s’achèvera sur la (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Mai 2020 Les territoires face à la transition juste 12 mars 2020
Eloi Laurent OFCE (Centre de recherches en économie de Sciences Po Paris) Cette présentation s’efforcera de détailler les trois étapes de la transition juste qui permettraient aux territoires de dépasser les crises jumelles de l’inégalité et de la Biosphère caractéristiques du début du 21e siècle : reconnaître les inégalités environnementales ; construire l’État social-écologique ; sortir de la (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Avril 2020 Droit à la mobilité ou équité d’accès aux aménités ? 19 décembre 2019
Caroline Gallez IFSTTAR Face aux enjeux écologiques et aux inégalités sociales et territoriales, la régulation de la mobilité se heurte à un paradoxe : d’une part, la mobilité est indispensable pour accéder aux ressources et d’autre part, certaines de ses formes contribuent fortement au bilan énergétique et environnemental global. Cette intervention propose une analyse critique du droit à la mobilité et questionne la possibilité (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Avril 2020 Le métabolisme urbain comme outil de formulation de politiques urbaines 7 février 2020
Aristide Athanassiadis Université Libre de Bruxelles/Université de Melbourne Le métabolisme urbain est une métaphore comparant les villes et territoires à des organismes vivants. Pour survivre les deux ont besoin de ressources, qu’ils transforment et puis rejettent sous forme de déchets. Les différentes applications de cette analogie pour formuler des politiques urbaines, particulièrement environnementales mais aussi économiques, seront présentées. Pour les illustrer, (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Avril 2020 Economie des transports et politiques publiques 29 novembre 2019
Yves Crozet Laboratoire Aménagement Economie Transports (LAET) La mobilité ne doit pas être confondue avec les transports ou les déplacements, qui n’en sont qu’une des composantes. La mobilité est, pour les individus, la mise en relation de trois sous-systèmes : les activités, les localisations et les déplacements. Comme ces derniers assurent la cohérence des couples localisation-activité, la variable d’ajustement est la durée du déplacement. La réduction du temps (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Mars 2020 Erosion de la biodiversité : causes, conséquences, solutions 17 janvier 2020 Banque des Territoires - Amphithéâtre Bloch Lainé
Luc Abbadie Université Pierre et Marie Curie (Paris VI) La biodiversité régresse très rapidement dans la plupart des régions du monde et interagit avec d’autres crises environnementales, notamment la crise climatique. Les causes de ce véritable effondrement du vivant sont connues. Ses conséquences sur les ressources et la qualité de notre vie sont prévisibles pour une bonne part et déjà observées. Les solutions pour enrayer la crise de la biodiversité sont (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Février 2020 Conférence inaugurale du cycle annuel 2020 avec Jean Jouzel / Les territoires et l’impératif écologique : échelles et interdépendances 15 janvier 2020
Jean Jouzel CEA La rencontre sera ouverte par Madame Jacqueline Gourault, ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales.
Suivie de la conférence inaugurale de Jean Jouzel.
En présence de
Philippe Duron, président de l’Ihédate,
Pierre Veltz, président du conseil scientifique,
Sandra Moatti, directrice de l’Ihédate,
Blandine Alglave, présidente de l’association (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Novembre 2019 Conférence inaugurale du cycle « Territoires et mobilités » autour d’Anne-Marie Idrac / L’impact des innovations dans les mobilités sur les territoires et les populations
La conférence inaugurale du nouveau cycle des hautes études « Territoires et mobilités », organisée avec le soutien de France Mobilités s’est tenue le 6 novembre 2019 au ministère de la Transition écologique et solidaire, en présence de la marraine de la première promotion Anne-Marie Idrac, Haute représentante pour le développement des véhicules autonomes et d’un panel de personnalités.
Mot d’accueil du (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Novembre 2019 Comment financer la transition numérique ? Et avec quels objectifs ? 18 octobre 2019
Marie Ekeland Fonds Daphni Le numérique a profondément changé le visage de l’économie mondiale mais aussi de nos sociétés. Il a tendance à créer des empires, se glisse au cœur de notre vie quotidienne, de nos interactions sociales, modifie en profondeur nos modes de vie. Il est temps de se demander quelle société numérique nous souhaitons construire. Et comment nous pouvons financer et réussir cette transition en France au vu des (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Octobre 2019 Vous avez dit discrimination positive ? 20 septembre 2019 Pôle ESS Maurice Thorez
Renaud Epstein Sciences Po St germain en laye La politique de la ville est censée pratiquer une forte discrimination positive en direction des quartiers classés en géographie prioritaire. Cette politique a donné lieu à des polémiques, savante ou politiques, dénonçant un traitement inégalitaire notamment pour les petites villes et les territoires ruraux. Mais quelle est la réalité de cette « discrimination positive », peut-on évaluer le « surplus » versés aux QPV ? Consulter ce document -
Mise en ligne : Juin 2019 La Métropole-département : les atouts - et limites - du modèle financier 7 juin 2019
Olivier Nys Métropole de Lyon La métropole de Lyon est la seule collectivité ayant un statut particulier fruit de la fusion des compétences d’une communauté urbaine et d’un département. Issu de la volonté locale de mieux coordonner les enjeux environnementaux, économiques et sociaux d’un territoire urbain, quel bilan peut-on en tirer, notamment au niveau financier, quatre ans après sa mise en place ? Consulter ce document -
Mise en ligne : Mai 2019 L’Union européenne, un espace de régulation ou de dérégulation ? 16 mai 2019
Jean Quatremer Libération La construction communautaire, lancée en 1950, obéissait à une nécessité simple : rendre impossible une nouvelle guerre sur le continent européen après les catastrophes de 14-18 et 39-45. La voix choisie a été celle de l’interpénétration économique qui devait déboucher à terme sur la création d’une fédération politique européenne. Dès le départ, l’Union (alors CEE) a été conçue comme un espace protégé par une (...) Consulter ce document -
Mise en ligne : Avril 2019 Comprendre les dynamiques territoriales : une entrée par les processus 15 mars 2019 Maison de l’Industrie
Olivier Bouba-Olga Alors que le débat public est dominé par les discours sur la métropolisation, quelle autre lecture des dynamiques territoriales peut-on proposer ? Consulter ce document -
Mise en ligne : Mars 2019 Le rôle territorial de la banque 8 février 2019 SMA BTP
Olivier Klein BRED Banque populaire Les banques régionales et territoriales jouent un rôle irremplaçable dans la collecte de l’épargne et l’octroi de crédit sur un même territoire. Grâce à leur proximité relationnelle, décisionnelle et managériale, elles sont d’une importance vitale pour le tissu local de petites et moyennes entreprises. Un réseau bancaire puissant est un atout pour l’économie des territoires, et au-delà l’économie nationale dans son ensemble. Consulter ce document -
Mise en ligne : Février 2019 Autorité et art politique à l’âge démocratique 18 janvier 2019 Sciences Po Paris
Pierre-Henri Tavoillot Université Paris-Sorbonne Paris IV Est-il encore possible de gouverner à l’âge démocratique ? La mondialisation a réduit les marges de manœuvre, la médiatisation passe au crible tout acte et tout propos, le règne du droit et l’empire de l’économie concurrencent l’action politique, l’individu triomphe du collectif. Dans ce contexte, le vieil art politique semble devenu inutile, impossible, voire nocif … Et pourtant la définition de la (...) Consulter ce document