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Les conférences

Mise en ligne : 25 avril Retour sur la session 2 du cycle annuel 2022 / Le regard de Philippe Estèbe Philippe Estèbe Acadie Coopérative conseil Découvrez le regard de Philippe Estèbe sur la session 2 « Aménagement du territoire et éducation, entre unité nationale et diversité territoriale ? » du cycle annuel 2022.
Consultez le programme du cycle annuel 2022 « Territoires apprenants : Quelle formation, quelles compétences pour des sociétés en transition ? » (...) Consulter ce document
Mise en ligne : 20 avril Retour sur la session 3 du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 / Le regard de Christophe Midler Christophe Midler Centre de Recherche en gestion – I3, Académie des Technologies Découvrez le regard de Christophe Midler sur la session 3 « La voiture, transport collectif du futur ? » du cycle Territoires et mobilités 2021/2022
Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 « Pour des mobilités justes et décarbonées (pas juste décarbonées) » : https://ihedate.org/territoires-et-mobilites-2021-2022-pour-des-mobilites-justes-et-decarbonees-pas Consulter ce document
Mise en ligne : 6 avril Carte blanche au parrain de la promotion 2022 Philippe Rio, Maire de la Ville de Grigny et auditeur Ihédate 2021 16 mars 2022 Paris Philippe Rio Grand Paris Sud Seine-Essone-Sénart Carte blanche au parrain de la promotion 2022
Philippe Rio, Maire de la Ville de Grigny et auditeur Ihédate 2021
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Mise en ligne : 6 avril Retour sur la session 1 du cycle annuel 2022 « Territoires apprenants » / Le regard de François Dubet 17 mars 2022 François Dubet EHESS, Université Bordeaux 2 Découvrez le regard de François Dubet sur la session 1 « Inégalités et demandes de justice dans la société française » du cycle annuel 2022.

Consultez le programme du cycle annuel 2022 « Territoires apprenants : Quelle formation, quelles compétences pour des sociétés en transition ? » : https://ihedate.org/cycle-annuel-2022-territoires-apprenants-quelle-formation-quelles-competences Consulter ce document
Mise en ligne : 17 janvier Retour sur la session 2 du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 / Le regard de Jean Coldefy Jean Coldefy ATEC ITS France

Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 « Pour des mobilités justes et décarbonées (pas juste décarbonées) » : https://ihedate.org/territoires-et-mobilites-2021-2022-pour-des-mobilites-justes-et-decarbonees-pas Consulter ce document
Mise en ligne : 17 janvier Retour sur la session 1 du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 / Le regard de Jean-Marc Offner Jean-Marc Offner A-urba Découvrez le regard de Jean-Marc Offner sur la session 1 « Politiques de mobilité : problème de cap ou de boussole ? » du cycle Territoires et mobilités 2021/2022

Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2021/2022 « Pour des mobilités justes et décarbonées (pas juste décarbonées) » : https://ihedate.org/territoires-et-mobilites-2021-2022-pour-des-mobilites-justes-et-decarbonees-pas Consulter ce document
Mise en ligne : 11 janvier Carte blanche à Thierry Mallet, parrain de la promotion du cycle Territoires et mobilités 2021-2022 Thierry Mallet Groupe Transdev
Carte blanche autour du parrain de la promotion 2021-2022, Thierry Mallet, président-directeur général du Groupe Transdev, à partir du fil rouge « Pour des mobilités justes et décarbonées (pas juste décarbonées) »
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Mise en ligne : 11 janvier Mot d’accueil de Marc Papinutti lors de la séance inaugurale du cycle Territoires et mobilités 2021-2022 10 novembre 2021 Paris Marc Papinutti
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Mise en ligne : Décembre 2021 Versailles : l’artificialisation de la nature Grégory Quenet UVSQ et Collège des Bernardins Versailles est l’archétype de l’artificialisation de la nature à l’époque moderne, ce qui est incontestable étant donné l’ampleur des travaux effectués sur un site peu favorable. Mais quel est le résultat ? Un espace totalement artificialisé démontrant la puissance humaine et la domination de la nature ? Ou une seconde nature plus complexe où se mêlent les dynamiques écologiques et la mise en place d’un nouveau contrat social et politique presque impossible à faire tenir ?
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Versailles et l’artificialisation de la nature - Grégory Quenet
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Mise en ligne : Octobre 2021 Le système institutionnel allemand 6 septembre 2021 Henrik Uterwedde Université de Stuttgart Quelles sont les principales caractéristiques du fédéralisme coopératif et de la culture politique en Allemagne ? Cette intervention tentera de les expliciter, dans une approche comparative, dans un contexte de veille des élections fédérales qui se tiendront le 26 septembre 2021, à partir des enjeux de transition écologique et de gestion de l’épidémie Covid-19.
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Mise en ligne : Juin 2021 Risques, crises et gouvernement de l’incertitude 7 mai 2021 Olivier Borraz Sciences Po-CNRS Qu’est-ce qui distingue, en situation d’incertitude, une approche de l’action publique qui s’appuie sur les instruments du risque, d’une approche par la gestion de crise ? La première s’appuie sur des dispositifs de mesure et de représentation, qui suggèrent une capacité de contrôle, d’anticipation et de gouvernement. La seconde, en revanche, malgré l’importance accordée à la préparation, demeure le plus (...) Consulter ce document
Mise en ligne : Mai 2021 Les déplacements longue distance de voyageurs à travers l’enjeu du bilan carbone 6 mai 2021 Barbara Dalibard Michelin PDF Les déplacements longues distances de voyageurs à travers l’enjeu du bilan carbone - Barbara Dalibard Télécharger (1.9 Mo) Consulter ce document
Mise en ligne : Avril 2021 La résilience économique des métropoles, vers un changement de modèle ? 9 avril 2021 Magali Talandier Institut d’Urbanisme et de Géographie Alpine de l’université Grenoble Alpes La capacité de résilience économique des territoires est extrêmement variable selon les contextes et les spécialisations. Elle dépend de leur structure économique, mais aussi de la circulation des richesses, qui reste beaucoup moins étudiée. En nous appuyant sur l’exemple de la crise de 2008 et des tendances observées depuis, nous essaierons de tirer quelques conclusions pour mieux comprendre la situation actuelle et les perspectives possibles.
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Territoires, crises et résilience économique - Magali Talandier
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Autres ressources :
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Magali Talandier - Gagner en résilience_Revue d’urbanisme
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Magali Talandier, Yatina Calixte, « Résilience économique et disparité territoriale : Quelles leçons retenir de la crise de 2008 ? » : https://www.researchgate.net/publication/348742596_Resilience_economique_et_disparite_territoriale_Quelles_lecons_retenir_de_la_crise_de_2008
Magali Talandier, « Les activités productives locales, un enjeu d’intermédiation et de résilience » : https://www.researchgate.net/publication/350421069_Les_activites_productives_locales_un_enjeu_d’intermediation_et_de_resilience_des_KIBS_Knowledge_Intensive_Business_Services_aux_LIBS_Local_Intensive_Business_Services
Magali Talandier, la résilience des métropoles, le renouvellement des modèles, PUCA, 2019 : https://www.researchgate.net/publication/332242143_Resilience_des_metropoles_le_renouvellement_des_modeles Consulter ce document
Mise en ligne : Mars 2021 La gratuité des transports publics : vraie ou fausse bonne idée ? 12 mars 2021 Patrice Vergriete Communauté urbaine de Dunkerque, GART Valérie Lacroute Ville de Nemours La gratuité des TC séduit un nombre croissant de réseaux. Historiquement mise en œuvre dans de petites collectivités, elle se déploie aujourd’hui dans des agglomérations de taille de plus en plus importante (Niort, Dunkerque, Montpelllier…). Sur quels résultats et retours d’expérience peut-on s’appuyer aujourd’hui ? Quels risques de financement cette approche comporte-t-elle ? La chute des sources de financement liée à la pandémie peut-elle remettre en cause cette évolution ? Que dit ce phénomène de l’évolution du système plus global de financement des TC et de ses autres sources, ainsi que de la tarification de leurs usages ?
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Dunkerque, capitale européenne du transport public gratuit - Patrice Vergriete
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Mise en ligne : Mars 2021 COVID 19 : existe-t-il des facteurs géographiques spécifiques ? 4 février 2021 Hervé Le Bras EHESS La COVID 19 n’a pas touché tous les territoires de la même façon. L’incidence territoriale différenciée du virus peut-elle s’expliquer par des facteurs géographiques, sociaux ou économiques ?
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COVID 19 : existe t’il des facteurs géographiques spécifiques ? Hervé Le Bras
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Mise en ligne : Février 2021 Les pistes de la ville malléable et d’un urbanisme des rythmes 29 janvier 2021 Luc Gwiazdzinski École nationale supérieure en architecture de Toulouse Face aux mutations en cours et aux incertitudes, le chercheur, l’urbaniste ou l’édile sont invités à changer de regard, pour penser, concevoir et gérer la ville en prenant en compte de manière simultanée la matérialité urbaine, les flux et les emplois du temps. La clé des temps permet d’imaginer les contours d’un « urbanisme des rythmes » à la fois temporel et temporaire, et des formes inédites de régulation d’une « ville malléable », flexible, souple et adaptable dans ses espaces et dans ses temps. A travers l’hybridation, la polyvalence et la modularité des espaces publics, des bâtiments et des quartiers ou le caractère éphémère des installations, on peut à la fois limiter la consommation d’espace, favoriser l’intensité urbaine et assurer le déploiement d’une « écologie temporelle » qui permette aux hommes et au territoires de (re)trouver le bon tempo. Consulter ce document
Mise en ligne : Février 2021 Réchauffement climatique : certitudes et incertitudes 14 janvier 2021 Valérie Masson-Delmotte Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives Que sait-on des mécanismes qui président au changement climatique ? Que peut-on prévoir quant aux impacts, à la fois globaux et territoriaux, de ces dérèglements du climat, tant en terme d’élévation générale des températures que d’événements extrêmes ? Quelles sont les zones d’incertitude qui persistent ? Que prévoit l’Accord de Paris, quels engagements y ont été pris et où en sommes-nous 5 ans après ? Pourquoi entend-on qu’il nous reste dix ans pour agir ? Comment se forme le consensus scientifique et comment travaillent les experts du GIEC ? Quels sont ses prochains chantiers de travail ? Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le changement climatique, en compagnie de la paléoclimatologue Valérie Masson-Delmotte.
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Changement climatique en France et dans le monde - Valérie Masson-Delmotte
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Mise en ligne : Janvier 2021 Les quatre âges de la mobilité 3 décembre 2020 Jean-Marc Offner A-urba Circulations et flux, déplacements et réseaux, mouvements et vies mobiles… ces notions scandent trois âges successifs de la mobilité, formalisant un système sociotechnique cohérent de prise en compte du « transport » dans la fabrique urbaine et territoriale. Ces âges forment paradigmes. Ils supposent invention conceptuelle, boîte à outils, milieu professionnel ad hoc. Leur décodage permet d’en comprendre les héritages, parfois pesants, et de s’en affranchir.
Aujourd’hui, alors que la mobilité est devenue une pratique centrale des sociétés contemporaines, l’impératif écologique commande de changer nos modes de déplacements. Un quatrième âge de la mobilité s’ouvre à nous. Ce sera celui des rythmes, il jouera avec les vitesses et les temporalités. Il aura à construire des dispositifs d’arbitrage et de compromis entre la proximité et la connexion, entre le présentiel et le distanciel.
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Les quatre âges de la mobilité - Jean Marc Offner
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Mise en ligne : Décembre 2020 Carte blanche à Karima Delli, eurodéputée, présidente de la Commission TRAN du parlement européen et marraine de la promotion 18 novembre 2020 Paris Karima Delli Commission des transports et du tourisme au Parlement européen Carte blanche à Karima Delli, eurodéputée, présidente de la Commission TRAN du parlement européen et marraine de la promotion
Sur le thème « Bouger / décarboner : faut-il choisir ? » Consulter ce document
Mise en ligne : Juin 2020 Déployer la sobriété numérique 14 mai 2020 Hugues Ferreboeuf The shift project Le Shift Project mène depuis 2017 une réflexion sur les pratiques et outils permettant de limiter les impacts environnementaux directs et indirects du numérique, tout en maximisant l’effet net des leviers du numérique en matière de transition énergétique. Elle s’inscrit dans un contexte où la consommation énergétique du numérique augmente plus vite que les prévisions, et où les émissions de gaz à effet de (...) Consulter ce document